主動升降柱原理
是一個液壓或氣壓的活塞，即是缸筒活塞原理，比如針筒，千斤頂液壓油缸。
進入正題前咱們先來了解一下升降柱的首要組成部件！
主動升降柱首要組件
升降柱體
動力傳動裝置
電控體系(操控箱)
依據(jù)不同客戶的不同的需求，具有多種裝備方式可供用戶挑選，因而可以滿足各種客戶的功用要求。
下面咱們就針對這三類組件的不同裝備進行分析~
升降柱體
原料：304不銹鋼
柱體表面工藝：拉絲
柱體半徑：3~6mm
這是一般民用升降柱的柱體參數(shù)，而關(guān)于一些高安防等級的場所，像軍事基地等，需求運用防恐等級的升降柱，其柱體厚度一般需求到達12mm以上。
針對升降柱而言，首要的裝備差距在于動力傳動裝置的挑選，而可以實現(xiàn)全主動升降的動力體系就高達三種，更何況還有半主動升降的裝置可供挑選。一同看看吧！
動力傳動裝置
氣動
長處： 升降速度非常快，一秒時刻可以升起來，防水性能好，比較環(huán)保。
缺陷： 施工麻煩，需求每根升降柱布氣管，運用時刻長簡單漏氣，運用壽命短，升降速度不一致，本錢造價高。需求裝備高壓空壓機，運用噪音大。
電動
長處： 本錢造價比較低，24V安全電壓，施工比較便捷。
缺陷： 升起降下速度比較慢，需求8-12秒，防水性能比較差，需求做全密封，不能進水，舉重分量比較輕，只能舉起20公斤以下分量，運用壽命短，升降同步性比較差。
液壓
長處： 升降速度同步性好，防水性高，可以直接泡在水里作業(yè)。升起狀態(tài)下保壓365天不會下掉，升降較平穩(wěn)，且速度較快，上升3秒下降2秒，運用壽命長，噪音低，本錢造價比較低。
缺陷： 全體產(chǎn)品高度比較高，施工時分需求挖坑比較深，需求做排水體系，強電220V電壓。
以上三種是全主動升降柱所挑選的動力傳動裝置，而關(guān)于一些半主動升降柱和一些手動升降柱的升降方式，小編在這兒也進行了一些總結(jié)。
● 半主動升降柱●
經(jīng)過手動鑰匙來鎖住或開釋升降柱，當設(shè)備處于升起狀態(tài)時，經(jīng)過鑰匙開釋后人工腳踩下去，到位后主動鎖死，再次經(jīng)過鑰匙開釋后會主動升起。
● 可移動式升降柱●
柱體和基座部分分離設(shè)計，待柱體不需求起操控作用時可以收起。
● 提拉式升降柱●
上升進程需求人力提拉完結(jié)，下降時依托柱體自身分量。
依據(jù)不同的需求，不同類型的升降柱適用于不同的場所！
全主動升降柱就廣泛適用于城市交通及國家重要機關(guān)大門及高速公路收費站、學校、銀行、大型會所、停車場等人流量多且安全系數(shù)高的場所。
而半主動升降柱及固定升降柱就多運用在很少需求起降的場所，或許周邊沒有安置保安力量的場所。例如步行街、廣場等場所可以選用，另外在一些寬度較大的出入口可以合作全主動升降柱運用。
介紹完了升降柱的首要部件，下面的這類組件是決定全主動升降柱外部聯(lián)動功用的關(guān)鍵，也是這些全主動升降柱的操控中心。
升降柱操控箱（電控體系）
1、一個操控器可以一起操控多根升降柱。
2、遙控距離遠，可以外接按鈕車牌識別操控。
3、停電時、后備電源可以緊迫下降讓車輛通行。
4、防水操控箱，可以露天運用。
電控體系是實現(xiàn)外部聯(lián)網(wǎng)對接的首要中樞體系，也是主動升降柱可以完勝傳統(tǒng)路障的優(yōu)勢所在，更是智能路障的完美表現(xiàn)。
小編今天的共享就到這兒了，想要了解更多安防產(chǎn)品小知識，就快關(guān)注我吧！
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